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德國進口redex制動器FRAT350.RR

德國進口redex制動器FRAT350.RR

更新時間:2025-07-29

產品型號:MEROBEL

產品報價:

產品特點:江蘇邱成機電有限公司,專業(yè)進口歐盟產品,沒有其他中間環(huán)節(jié),只要產品線還在,國家允許進口,我們幾乎都可以為客戶買到需要的產品。

江蘇邱成機電有限公司
德國進口redex制動器FRAT350.RR
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MEROBEL德國進口redex制動器FRAT350.RR的詳細資料:

REDEX集團憑借MEROBEL扭矩和張力品牌,在紙張、箔片、纖維、電線和電纜的展開/中間/重新卷取工業(yè)應用領域獲得了豐富的經驗。

利用這一經驗,工程團隊開發(fā)了一系列滿足扭矩和張力應用所有需求的控制器。
始終專注于開發(fā)簡單和用戶友好的解決方案,控制器帶有USB端口和免費軟件,以簡化設置和調試。通過以太網端口的開放通信,可以輕松連接到自動化世界(HM,PLC)。

隨著負載傳感器、扭矩傳感器和傳感器的增加,許多不同行業(yè)如轉換、印刷、包裝、復合材料、電線和電纜提供了完整的張力控制解決方案,也在測試臺(電機、變速箱、執(zhí)行器、機械部件)中的扭矩循環(huán)模擬中提供了完整的解決方案。

德國進口redex制動器FRAT350.RR

德國進口redex制動器FRAT350.RR 

扭矩傳感器(Torque Sensor)是一種用于測量旋轉或靜止物體所受扭矩(扭轉力矩)的裝置,廣泛應用于工業(yè)自動化、機器人、汽車、航空航天、能源等領域。以下是關于扭矩傳感器的詳細介紹:

HS38/17 GV M10*150MM
NC10-G-160-4-3-R2-25-25-TK
TB45-101-00000-000
SNR0111556
VT451406
IN5225
EZ000002
MT321024
NR:0467
KTF52/300-051X+127
3349121708 PGP511B0160CS1D4NJ7J5S-511A004
Nr.528100-24
917203007
95. 600.052.2.6V02
Art-Nr: 226608
K5UL
MP 24-H 0,7 3 x 400 V, 50 Hz
315420-04
NR.211511
201824-005 BVLG15/0.5-3 50cm
Thermostate DIN16182S/0 100/G1/2" Aluminium/TR40*10 1.457

1. 工作原理

扭矩傳感器通過間接或直接測量物體在扭矩作用下的物理變化來量化扭矩值,常見原理包括:

  • 應變片原理:在彈性軸上粘貼應變片,當軸受扭矩作用發(fā)生形變時,應變片的電阻值變化,通過電橋電路轉換為電信號。

  • 磁彈性原理:利用磁性材料在應力作用下的磁導率變化來測量扭矩。

  • 光電/相位差原理:通過測量扭轉角引起的相位差或光信號變化來計算扭矩。

  • 電容原理:檢測扭矩導致的電容極板間距變化。


2. 主要類型

  • 旋轉式扭矩傳感器:用于測量旋轉軸的動態(tài)扭矩(如電機、發(fā)動機輸出扭矩)。

    • 接觸式:通過滑環(huán)或無線傳輸信號(如藍牙)。

    • 非接觸式:采用無線能量傳輸和信號耦合(避免磨損)。

  • 靜態(tài)扭矩傳感器:測量靜止或低速狀態(tài)的扭矩(如螺栓緊固、機械臂末端力控)。


3. 關鍵性能參數

  • 量程(Range):可測量的最大扭矩值(如0.1Nm~10kNm)。

  • 精度:通常為±0.1%~±1% FS(滿量程)。

  • 轉速范圍(旋轉式):最高可達數萬轉/分鐘(需考慮動態(tài)平衡)。

  • 輸出信號:模擬量(如4-20mA、0-10V)或數字量(RS485、CAN總線、以太網)。

  • 環(huán)境適應性:溫度補償、防護等級(IP65以上)、抗電磁干擾。

ETS 1701-100-000
ETS 3868-5-000-000
TFP104-00
9310-V0000
99209-591A-0090030
9900-V211
9900-V209
8526-6001
9900-V160
9900-K351
8712-50
9310-P101
SC232/485-D9-GT-PBDPV1 V3541
MFK-032-39.1
No. :6923
No. :6922
R450-04I

4. 典型應用場景

  • 工業(yè)自動化:電機、泵、風機性能測試;機械臂關節(jié)力矩控制。

  • 汽車行業(yè):發(fā)動機/變速箱測試;電動汽車電機扭矩校準。

  • 能源領域:風力發(fā)電機主軸扭矩監(jiān)測。

  • 航空航天:直升機旋翼扭矩測量。

  • 科研實驗:材料扭轉性能測試。


5. 選型注意事項

  • 安裝方式:法蘭式、軸式、夾持式等。

  • 過載能力:需預留一定余量(如120%量程)。

  • 動態(tài)響應:高頻扭矩測量需選擇高固有頻率的傳感器。

  • 信號處理:是否需要集成放大器或濾波功能。




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